Отчеты

Написал: nick_n

Тростян для начинающих (03-08 янв 2008)

2008-01-18

Время: 03.01.2008 - 08.01.2008
Место: пгт Славское
Проживание: база "Динамо" (финишный будынок)

03.01 "С приездом!"
Краткое вступление. Я первый раз увидел лыжи в еще тогда Ленинграде, тогда мне было около 6-7 лет и мы с моим дедом совершали на длинных деревянных дощечках непонятной мне формы регулярные утренние пешие прогулки. Лыжи были длинные, громоздкие, деревянные, неудобные, и шагать пешком мне тогда было милее и комфортней. Собственно налицо детская психологическая травма, грозящая перерасти в комплекс. Потом я некоторое время работал в турфирме и там мой седовласый директор, фанат горных лыж, неоднократно ездивший везде, где только можно, перед очередным отъездом снисходительно так смотрел на меня и оставлял за старшего, а я не понимал в чем дело и думал: и че я б так радовался, ну лыжи, ну горка - холодно сыро, а еще как навернешься - вообще ничего не захочется. Как я тогда безумно ошибался, но об этом чуть ниже.
Несмотря на все вышеизложенное собирался я в приподнятом настроении (мы едем с хорошим другом, новое место, новые люди, новые ощущения, тощо). Надо сказать что-что, а собираться я умею, взял все необходимое и даже больше. Уместилось все в дорожную сумку, рюкзачок, и махонький кулечек еды в дорогу которым меня снабдила моя заботливая мама (кг 5, наверное). Поездка, как водится, началась в поезде, поезд (Одесса-Львов) был дополнительный, температура воздуха оставляла желать лучшего, поэтому градус поднимали путем приема соответствующих напитков внутрь. Ночь пролетела незаметно и вот мы в мiстi левiв в историческом центре западной неньки, во Львове. Наши организаторы - замечательные ребята сразу разобрались в ситуации и предложили желающим поехать на экскурсию, а всем кто бессовестно не желает ознакамливаться с достопримечательностями города - прямой автобус в Славское. Безжалостно отбросив угрызения совести с этим связанные мы с другом плюхнули свои булки в автобус и устремились навстречу неизведанному. Покушали мы в нижнем Динамо. Как оказалось кухня довольно приличная и мы голодные и уставшие с дороги были весьма этому рады. около 19:00 у меня состоялась еще одна незабываемая встреча, на этот раз со славским таксомотором. Карета была подана и мы (8 чел. чел с сумками рюкзаками и частью аппаратуры для диско) запихнулись в УАЗик (пишу с Большой буквы дабы выразить почтение сему творению инженерной мысли). Мы на этом аттракционе за 15 грн. получили больше адреналина, чем у нас в Одессе в лунапарке! Едем, мы значит, над пропастью, тут это чудо неасилило подъем и по гололеду катится вниз, водила открывает свою дверь и рулит назад, мы кричим: "Вася, стой!! не бросай нас!!", а потом на очередном лихом вираже открылась моя дверь, просто так, ей жарко наверное стало, руки заняты не пошелохнуться, на мне еще сидят 2 пассажира. Я говорю: "Вася СТОЙ!! дверь открылась!". Реакция молниеносная - вираж в другую сторону и дверь сама захлопывается! Так и доехали.

Встретили нас гостеприимно, заселились удачно, наш 3х-местный номер на поверку оказался 5и-местным, но огорчаться мы не собирались, ибо нас ждал замечательный отдых. Я это знал и чувствовал, голова слегка кружилась от переполнения чувств, а может от выпитого в дороге, так или иначе, я кинул вещи и осмотрел свою берлогу на ближайшие пару дней. То что я нашел, удивило меня только отчасти: упаковка рез. изд. и известной конструкции аппарат в народе ласково именуемый бульбулятором – тут же ушли в мусорку и за дверь соответственно. мы разложили свои вещи, я наклеил за окошко термометр, завесили лампу красным полотенцем, раскурили культурненько кальянчик (я упоминал что умею собираться) и стали дожидаться народ с экскурсии по Львову. ждать пришлось не очень долго: уставшие и замерзшие они пришли и сразу попали в тепло и уют, заботливо нами созданный.

В горах потрясающее своей красотой яркостью и четкостью звездное небо. Ночная прогулка по склону принесла незабываемое эстетическое удовольствие. Зашли на чашечку чая в 3 поросенка, насладились укатанностью склонов, съехав по ним пока без лыж, на попе. Спали сладко.

04.01 "Первые шаги"
После приезда мне люди знающие говорили, что мой выбор горы Тростян как места старта моего обучения катания на горных лыжах не совсем правильный с точки зрения даже банальной эрудиции, люди менее культурные говорили: "ты чё дурак! на Тростян попхался", говорили, что начинать надо с более простых склонов. Может, если бы я потрудился и узнал их мнение ДО поездки, я б с ними согласился, но не сегодня.

Моему восхищению не было предела. Поднимались с подсадки на креселке, кто бывал, видели, кто не бывал, побывают - увидят, для тех и других фото чтоб одни вспомнили, другие приблизительно представили. {фото} Гора встретила приветливо флягой коньяка и знакомыми лицами. Так я и гулял 5 минут по вершине. Эйфория прошла когда читая табличку на вершине северного подъемника "обережно бугель" я получил удар сзади тупым тяжелым предметом. если б не моя шапка мономаха - не утомлять мне вас, любезные, этим опусом, а прочитать обо мне можно было бы разве что в местных сводках. Да не будем о грустном. Итак, мой обидчик послушно залез в катушку и поехал вниз, а тот кто его бросил, не заведя, смотрел на меня и тупо лыбился, но его улыбка прошла когда я уверенно сделал шаг в его сторону, ретировался он на лыжах в центр по черной трассе, что только укрепило во мне стремление как можно быстрее обучиться. По совету организаторов поездки обратились в 11 прокатный домик. Лишний раз убеждаюсь: дешева рибка - погана юшка. Прокат обошелся 35 грн/сут. взял близзарды достаточно пользованные, но значение этому тогда не придал, боты саломон достаточно сносные, обулись по ноге, пальцы двигаются, пятка зафиксирована, не натирали, но воняяялии. Лыжи и крепления это алесзупергут просто полный - такое впечатление, что парни из проката с травмпунктом в связке одной работают - клиентов поставляют. Крепления отрегулированы каждое на разный вес от 90кг до 70 (поправил вечером, только когда друзья заметили), смещены одно относительно другого, т.е. одна лыжа ВСЕГДА впереди, если ноги вместе (не заметили сразу, поправил в конце второго дня, вместе с креплением задников). А в завершение выяснилось, что катался я все это время без одного канта (сам с трудом понимаю, как я умудрялся в последние дни почти не падать).

Инструктаж решил пройти сразу, не утруждая своего друга и новых знакомых, которые катаются хорошо, тупыми вопросами, ответы на которые они если и знали, то забыли и катаются уже интуитивно на автомате. Зачем испытывать их терпение и отнимать время, подумал я, и обратился к инструктору в том же домике, где мне достались такие «замечательные» лыжи. К инструктору претензий нет, все объяснил, показал, спасибо ему, плуг освоил быстро, поворот плугом тоже, только непонятно ему было, почему мой плуг сам поворачивает, ну мне то понятно... теперь. в общем, прокатился я пару раз с вершины до западного бугеля, а потом на лошадке обратно. очень кстати удобно :) Катался я так долго - часа 1,5 пока не призадумался об одном очень важном вопросе: с горы то ведь надо как-то спуститься. Креселка для трусов, подумал я, да и жмет бабасы еще за спуск выкладывать, и решил спускаться самостоятельно. как я это делал - тема отдельного рассказа, скажу лишь что спуск составлял около 3х часов, травма физическая ушиб большого пальца левой руки (опух, а потом посинел), травма моральная при первых падениях была залечена и преодолена уже на пол пути (на полочке север-центр) когда я собрался с силами и волевым решением продолжил спуск в центр. Внизу меня встретил мой друг, успевший уже спуститься раз 20 с горы, на мне не было лица, но я был счастлив, что я уже внизу. По-бырому забежал в номер снял все горнолыжное, принял бодрящий холодный душ (с меня шел пар), только позже я узнал что оказывается нужно минут 5-7 подождать пока холодная вода "протечет", почему душ бьется током я так до конца вообще не понял. Кстати если затрагивать тему неудобств (удобствами это назвать трудно): душ 2 кабинки только на 1 этаже, у нас на 2м был только туалет типа ватерклозет без сидений, 3 кабинки, причем закрывается только вторая она то сразу и вышла из строя, не знаю кто так с ней жестко обошелся, но ему явно было очень плохо (наверное, от шашлычков на горе), было больше похоже что там просто взорвался большой кусок г%н@, в порядок ее привели только к нашему отъезду, наверное в назидание, чтоб показать какие же мы засранцы, но речь конечно не об этом. Я перебинтовал, помазал руку (я уже говорил, что собираться умею) и принялся штудировать теорию, теперь, после всего пережитого, я переосмыслил прочитанное ранее. Ужин. Спал спокойно, сдержанно.

05.01 "Здравствуй школа"
Проснулся я от того что кто-то усиленно одевался, это были друзья которые собирались в 9 утра на гору, у меня болело все на что я падал вчера, я аккуратно повернулся на другой бок и вернулся в объятия Морфея - это, если кто не понял, значит заснул :) Еще раз проснулся я около полудня, посмотрел на лыжи, умылся, снова посмотрел на лыжи, позавтракал, снова они меня приветливо встретили. я опять собрав волю в кулак, оделся и вышел (кроме того давила жабо что прокатчикам просто так за день простоя надо было бы платить 35 рубасов). я поставил себе задачу: 20 спусков в лягушатнике, так я и катался (нашел себя на веб камере в архиве... ну и корявко!:), вспоминая прочитанное, подслушивая инструкторов, среди которых был Александр Федак - хороший человек, который не мог индивидуально со мной заниматься у него на 2 дня была группа, а позволил рядом понаходится, дал пару дельных советов, и порекомендовал позаниматься индивидуально с Олей - его дочерью. тогда я отнесся к этому предложению весьма скептично, девчонка, чему она может научить... а напрасно, но об этом потом. Плужил и поворачивал после 10го спуска достаточно уверенно, считал это ох.. каким нехилым прогрессом по отношению ко вчерашнему. Смотрел наверх – не понимал, как хватило у меня мозгов спуститься с горы с такими недоразвитыми навыками, ну да ладно, что сделано - то сделано. Из запомнившегося: в один прекрасный момент сильно разогнался, забыл как тормозить а падать не хотел. ехал я прямо на девушку которая с кем-то разговаривала, когда я подъезжал я вспомнил про плуг, снизил скорость а подъехав к ней близко, крепко приподнял ее удивленную, масса увеличилась мы проехали пару метров и остановились, девушку я поставил на землю сказал ей спасибо и пошел опять в гору. Из не очень приятного: был свидетелем авиакатастрофы. при мне парень взлетал на параплане с полочки перед финишным спуском, полетал мин 5 и на скорости въехал в обледенелую гору, очень печально, надеюсь с ним теперь все в порядке, но тогда я слышал что у него вроде травма позвоночника.

Вернулся в Динамо в легкой эйфории от того что все получилось и уставший от того что 20 раз пилякал пешком наверх к ручейку. Хорошо поужинал, вечером в колыбе заказали сауну, все чинно благородно, но не впечатлило. не то чтобы сауна совсем плохая просто тесновато не очень уютно, короче могло бы быть лучше. Спал очень хорошо.

06.01 "Рождение надежды"
В Карпатах потрясающая своей красотой природа, я, по-моему, об этом писал, но об этом можно говорить без умолку. Горный свежий воздух, белый нетронутый местами снег, деревья-великаны. Друг повез меня на запад. Кое как съехал по красным до вершины среднего, дальше по буграм, где я бился в отчаянных попытках хотя бы ноги вместе свести. упал я раз 30. Не зря я начал про природу, считаю что бугры на К4 - одно из самых красивых мест на трассах Тростяна. Ну, говорит, показывай что умеешь! Долина чайников - вот что мне надо было. И конечно советы товарища: ноги ближе, контролируй скорость, вес вперед. доехали до низа среднего, потому что дальше к нижнему бугры и стесаны они были до земли, я один раз там спустился но сделал "финт ушами" за заборчиком свернул на снег налево в сторону от подъемника. вобщем свернуть-слернул, а остановился я об домик с дровами и колодой еще меня сверху накрыло, причем приземлился в опасной близости от чьихто какашек. Погода радовала, тучи сгущались, все говорило о приближении снегопада. Я поднялся и спустился на среднем несколько раз самостоятельно, познакомился с патрулем (с Сергеем с усами, он рассказал, что не так страшен бугель, как о нем говорят, и дал пару дельных советов по катанию), ребята - молодцы, респект им. Встретил Олю, договорился на завтра позаниматься, перед отъездом с горы пожаловался на лед в трубе, спросил, как до центра доехать удобней и она мне подсказала тропинку по трубе вверх от пересечения с северным бугелем. К концу третьего дня кое-как освоил параллельные лыжи и повороты стали заметно лучше, я уже сам спустился на лыжах с последней полочки на центре (трасса возле центрального бугеля), да с опаской, да не быстро, но сам и на лыжах, когда я проезжал на скорости по лягушатнику ловко объезжая народ, по тому месту где еще вчера я пахал плугом и учился поворачивать чувства переполняли меня, я эффектно затормозил, отстегнул лыжи и пошел в Динамо.

Святой Вечер мы решили отметить культурно, посетив Славское. Бобик вызвали прямо к дверям, тут надо оговориться: температура была плюсовая (ок +3 +5), и если даже смотреть на вебкамеру (ссылка), то можно заметить что большинство снега, который накапливается на крыше нависает именно над входной дверью, вобщем выходит народ, я за ними и тут я слышу гулкий звук, падает махонький комочек снега и я засовываюсь, очень вовремя, обратно, лавина накрыла пятки последних вышедших, а перед входом организовался небольшой сугробчег, который при менее хорошем раскладе мог бы окутать меня с головы до ног, ну снеговичок типа. ну да ладно, доехали мы сначала до нижнего Динамо, внизу шел дождик, все было покрыто льдом и мы с сожалением думали почему же мы не взяли с собой коньки. В баре сидело только несколько знакомых, мы направились на базу "Карпаты", что неподалеку, но по льду чапали минут 15, там была дискотека и вечеринка в ресторане на 2м этаже. Местные охранники встретили нас приветливо входом только по приглашениям, а так вход 250грн с рыла в ресторан и 50грн на диско, взвесив все за, коих было крайне мало и против, пошли бродить дальше, перспектива встречать Рождество на улице была все ближе и четче вырисовывалась. Про "Максима" вспомнил паренек из нашей компании, мест не было, но каким-то чудом через пару минут, кто-то ушел и возник столик на нашу компанию. Отлично поужинали, по ценам могу сказать что нормально, на уровне наших одесских, кухня вкусная очень, поели кутю, вкусно, но мама готовит лучше :) Дети пели колядки, интерьер очень даже. Вобщем понравилось.

Сытые, довольные возвращались домой, бобика словили быстро, ехали тоже. Когда поднимаешься слегка закладывает уши, как в самолете :) Чем ближе мы были к "дому", тем отчетливее понимали что завтра будет великолепный день. Шел снег, да как шел! Все, спать - набираться сил.

07.01 "Снежная сказка"
Мы катили по целине, я чувствовал себя очень уверенно и катался уже вместе с друзьями, хоть все еще падал и тормозил, но уже не так как в первый день. для начала мы поехали по К1 на север, бугры-бугры-бугры, а потом вдали 3 домика – «Швейцария», так кличут эту долину. Очень все красиво. Я за день до этого катался мимо елочек прямо под ветками, мне это очень нравилось, в этот день я тоже поехал как привык, но выпавший снежок эти самые веточки пригнул к земле, чему я несказанно был незамедлительно удивлен :) когда мы поднимались по северному на центр я пел песни, репертуар народный "Эй, ухнем", "Во кузнице кузнецы" и т.д. и т.п. Прокатался отлично! к сожалению день омрачился падением моего друга, решившего показать азы фристайла, и вынужден был раньше уйти с горы.

После обеда я встретил Олю, девушка очень приятная в общении и грамотная в преподавании, я попросил ее со мной позаниматься она согласилась, хотя и была на борде а не на лыжах, мы позанимались полтора часа пока было светло, она очень правильно с точки зрения инструкторской работы выделила мои основные ошибки и мы работали над ними, вскоре мне легко удалось на ровном спуске сделать серию связанных поворотов на параллельных лыжах, о плуге она посоветовала уже забывать. Потом рассказала основы катания по буграм и как нужно работать и помогать себе палками (я это все читал в теории которую нашел в нете, но не понимал как делать на практике). основная моя проблема это вес на пятках. Как я понял - это следствие того, что я боялся дать при повороте корпус вперед, вниз по склону. На центр мы спускались вместе, я по тому пути что она показала, она по льду по трубе (где ее кто-то успел сбить), встретились на полочке в центре, это был тест на профпригодность, конечно я тоже падал, но уже меньше и, работая палками, помогая себе, я спустился раза в 2 быстрее чем за день до этого, это была победа воли над трусостью, разума над тупостью :) Внизу ждала неприятность спасатели привезли вниз пострадавшую, знакомую Оли, которая то ли упала с бугеля, то ли ее сбили. Могу заметить что за время моего катания наверное не было дня когда я не видел кого-то, кто себе что-то травмировал, растянул или ударил. К концу поездки в нашей группе очень не многие из тех, кто активно катался, имели счастье ничего себе не испортить, кто травмировал руку, кто колено, кто копчик, я ходил с синяком на пальце. Гора опасна и, если об этом забывать, тебе очень быстро об этом напомнят.

Спать ложились рано, впереди было полдня катания которые я должен был откатать быстро - так чтоб потом не было мучительно обидно за зря проведенный отпуск, при этом еще обидней было бы в последний день как-то поломаться, так что следовало быть предельно осторожным. Перед сном упаковали вещи, чтобы не тратить время завтра. На душе было не очень спокойно, я завтра уеду из этого прекрасного края, когда, казалось бы, у меня уже все есть чтоб наслаждаться пребыванием в нем, опять в будни, опять в суету в пробки большого города.

08.01 "До свиданья, до новых встреч"
Так рано я еще не выходил, к кассе я подъехал вместе с первым бобиком снизу. подъемник не работал кассирша сонно что-то в кассе делала потом вообще вышла точить лясы по телефону, чтоб не портить себе нервы, я поднялся на горку лягушатника и разок съехал, через мин 30 касса заработала а с ней и подъемник, мы поехали наверх. Я решил максимально вспомнить технику и то, что накануне я узнал у Оли, а для этого мне нужно было уединение, я решил все отведенное время катался отдельно. Подъемники (север и запад) еще не работали и я был первый кто съехал к среднему западу. Я поинтересовался когда он заработает, сказали що зараз. пока не было бравых парней в форме, которые всегда так любезно отказывают в проходе без карточки, я оценил ситуацию и предложил запустить бугель пораньше, дал 10ку (5ки у меня не было) типа за 2 подъема, никто ничего не гарантировал т.е. дали понять что менты придут не пустят и я поехал вверх, было прохладно, а я был в тоненькой не спортивной но шерстяной шапочке т.к. в большой полуспортивной меховой кататься мне было не очень удобно, благо я в тот день пристегнул капюшон. когда уже почти поднялся, я увидел 2х блюстителей порядка, которые очень быстро, можно сказать, скатывались со склона. бугель остановился, не доехав метров 100 до верха, я им: а че без лыж, ребята? - а нам не выдають, и продолжили свое "падение". я грустно посмотрел им вслед, подождал пару минут и отцепившись от все еще стоячего бугеля устремился вниз. Это был мой самый быстрый спуск, на горе все еще практически никого не было, я только изредка гасил на поворотах скорость, короче, архаровцев я оставил далеко позади и благополучно еще раз поднялся, не тратя драгоценные карточные подъемы. Дальше катался все еще по западу через бугры К4, предпоследний спуск сделал к северу «Швейцарии», поднялся на центр и прямо по Ч2 спустился вниз. Редко где падал в основном на льду и то подозреваю что из-за маленькой проблемы отсутствия кантов, о которой я писал выше. А вообще как я только не падал. Запомнилось 2 падения: на спуске к «Швейцарии» есть длинная дорожка, которая ведет к небольшой рощице, вот не доезжая ее, я на что-то наехал и при этом сделал какой-то кульбит в воздухе через голову, в результате которого приземлился в группировке на ноги. Одна лыжа отстегнулась, причем я точно помню, что думал я о том, что, если 1 лыжа на ноге, а другая отстегнута и ее нет в поле зрения, то она летит сзади, я накрыл руками голову, спустя мгновенье, лыжа приземлилась рядом. И 2-е там же только уже при въезде в рощицу постарался затормозить, попал на лед, лыжи ушли вперед, а я на животе удачно рассмотрел, что там тропинка не из земли вовсе, а из поваленных деревьев, как-то уложенных вдоль дороги, может кто был летом там и видел все без снега меня поправит, но мне показалось именно так. В номере меня встретил творческий беспорядок, все-таки не все собрали с вечера :) Кушать особо желания не было, вышел из номера последний, проверил, чтоб не осталось наследства после нас, такого, по крайней мере, что досталось нам. сдал лыжи внизу прокатчик как раз был в халабуде бугельмэнов. По пути имел возможность лицезреть бой наверное на звание интерконтинентального чемпиона среди водителей бобиков, ну мне так показалось. Чего они махались, узнать особого желания не возникло, может правила дорожного движения кто из них нарушил, или еще че-то там. В Славское съезжали вообще экстремально – на ПАЗике, в кузове, с вещами, с колонками здоровыми и человек 15 нас было. Я держался всеми руками за все что только можно чтобы этот самый кузов не покинуть раньше чем это запланировано. Дождались поезда, весело запихнулись в вагон, на этот раз было тепло, даже жарко. Утром уже был дома живой, здоровый, румяный. Хорошо отдохнул, качественно, еще хочу!

Вот фотки: http://www.trostian.com/index.php?a=photos&id=7944


К списку тем

1

Логин : Содержимое

Всего ответов: 14. Страниц: 1

Автор

Сообщение

Belaja

Добавлено: 2008-01-18 15:16:14

фотки!!!фотки!!!фотки!!!фотки!!!фотки!!!

KolyanV

Добавлено: 2008-01-18 16:06:40

Даааа.... Ну прям писатель! Респект

nick_n

Добавлено: 2008-01-18 17:36:04

2 Belaja: чуть позже, чето разобраться не могу как их добавить. вообще фоткал я мало :( просто не было времени, я думаю тут надо выбирать: или катаешься, или фоткаешь.

2 KolyanV: просто очень яркие впечатления, если короче рассказывать то только с матюками :)

Katastrofa

Добавлено: 2008-01-19 19:07:43

хорошо написано))) прикольно читать первые впечталения))
рада, что все относительно опнравилось, значит не в последний раз вы на нашей горе!!!!

Biker

Добавлено: 2008-01-29 11:55:54

Очень хороший отчет!!! Отправил ссылку своим знакомым, которые едут со мной в этом году в первый раз, пусть знают что их ждет... )))

nick_n

Добавлено: 2008-01-29 15:40:13

2 Biker: главное сделать правильные выводы: 1) каталка - супер (при условии что хоть как-то умеешь катать); 2) начинающим не экономить на здоровье - экип и инструктаж должен быть правильный с самого начала; 3) атмосфера - супер, гора делает людей не только сильнее, но и добрее? 4) проживание - там где был я - совок (но для первого раза даже это терпимо, обращать внимание на мелочи просто нет времени) и ко всему можно отнестись с юмором и оптимистично смотреть на многие вещи. это помогает.

Удачи тебе и твоим знакомым!

Belaja

Добавлено: 2008-01-29 15:46:22

какой кальян.... ммммм

nick_n

Добавлено: 2008-01-29 17:03:56

2 Belaja, покурим? при первой возможности!

Belaja

Добавлено: 2008-01-29 18:13:48

не вопрос! с удовольствием! :))

SKYCLUB

Добавлено: 2008-01-29 19:20:11

Гы, знать бы изначально, что такой отчет накатаешь, мы бы тебе VIP обучение устроили:).
Обычно люди смакуют негатив, а тут столько позитива!
Удачи!

nick_n

Добавлено: 2008-01-30 09:44:22

2 SKYCLUB: гы, так ведь мне до совершенства еще ооочень далеко ;) я не планирую бросать обучение (пока читаю книжки, статьи, смотрю видео)! Еще раз спасибо Оле, она очень грамотно и доступно все, что мне тогда необходимо было знать, рассказала.

YURA

Добавлено: 2008-01-30 12:08:08

Уверен, что Ник заслужил на Друга Клуба:).

Pomaranch

Добавлено: 2008-01-30 13:07:17

Адназначно!:)

nick_n

Добавлено: 2008-01-30 16:25:55

Благодарю друзья! Жду того момента когда снова окажусь на Тростяне! Спасибо всем кто обратил внимание, оценил, а главное осилил и дочитал до конца :)

К списку тем

Всего ответов: 14. Страниц: 1

1

У вас нет достаточно прав для создания своего ответа
Зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте